进入全球车圈三大评选之一的最终角逐，哪一款车型能笑到最后？

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邓瑞鹏编辑

雷铁军

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王小城出品

车动力

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作为全球车圈三大评选之一，“欧洲年度车型”在车迷心目中的分量不言自明。虽然其最终胜者要待3月日内瓦车展期间才会揭晓，但该榜单入围者已经从最初之29辆淘汰至近日的7辆，而其中多数亦在中国市场有售，因此对国内消费者也具有一定的参考作用。

“欧洲年度车型”评选始于年，由Autocar（英国）、Auto（意大利）、Autopista（西班牙）、Autovisie（荷兰）、LAutomobileMagazine（法国）、Stern（德国）和ViBil?gare（瑞典）共同参与评选——该榜单之所以拥有较高含金量，正是来源于其悠久历史与豪华评委阵容，当然也具备足够的普遍性和专业度。

首先是雪铁龙C4。虽然其母品牌在国内表现不佳，但全新C4的出现仍然让人眼前一亮——紧凑精致的车身，配合诸多细节升级，让它在欧洲市场颇受喜爱；而足够科幻的内饰设计，也更加符合当下消费者之审美需求。

抛开品牌力因素，全新雪铁龙C4的确算得上是一款不错的小车。而它未来引进国内市场后会有如何表现，也值得大家期待。

而对于榜单中的CupraFormentor，大家肯定较为陌生——这款车出自西雅特旗下的高性能子品牌，身为轿跑SUV的它在技术平台上与途观有着很多关联；但凭借更激进的外观设计，该车在欧洲市场上受到很多人喜爱。

仅就外观而言，这款车的运动感、个性度都可谓足够，可惜它肯定不会引入国内市场。

接下来是斯柯达明锐。曾经在国内表现还算不错的这款车型，面对如今激烈的市场竞争，已经略显疲态。然而，这却并不妨碍它在欧洲市场成为销量最好的三厢轿车——出自大众MQB平台的斯柯达明锐，空间本就要大过同级别竞品；而采用掀背设计后，凭借大开口后备厢、又能提升其实用性，这也是在乎实用性的欧洲消费者最为看重的方面。

其实，斯柯达明锐在国内市场中的性价比一直很高，但面对来自大众旗下其它车型的冲击，这款“同门兄弟”的近况可谓惨淡。

至于路虎卫士就不用细说了，它勇夺冠军、或者被淘汰，也都在情理之中——成为冠军的理由很简单，作为路虎家族近几年来