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之前写了坐马自达不晕车那篇冷知识，很多小伙伴直呼看的不过瘾，这不，又来一篇儿。废话不多说，涨姿势时间开始。1.全时四驱的车子最好别要拖车。因为会把中央差速器烧掉。2.谁说豪车贬值厉害的，上一台60年代的法拉利GTO拍卖出了万美元。3.虽然中国是这个星球上汽车销量最大的国家，但是每年汽车召回的次数和数量却是最少的国家之一，甚至有车企可以在中国拖延高田气囊召回几年之久，比如年发布的召回，年才执行。4.奇瑞第一款汽车是风云，用的西亚特某款车的底盘，其实就是捷达，但是价格比当年捷达便宜的多。5.风云轿车当年是没有准生证的黑户。全国很多地方都会查这款车，查到直接扣押。6.所有的Jeep散热隔栅都是7孔，北汽BJ系列都是5孔，这样就不会混淆了，5孔你只比7孔少2孔。7.年8月，北京城外的京藏高速超过12天出现严重拥堵现象，堵车长龙长约公里，是时间最长的一次拥堵。8.在北极开车，车门不允许落锁。在极端情况下，碰上北极熊你能做到除了逃跑别无选择，如果恰巧附近有辆汽车或者开来一辆汽车，钻进车内然后一走了之显然是相对安全的办法。所以北极规定汽车不能锁车门，实际上是给那些有可能遭遇北极熊袭击的人们留了条活路啊。9.比亚迪所有紧凑级轿车基本都从花冠平台演化而来，所以，混动双模超跑可以说是暴走卡罗拉你懂的。后来的SUV血统复杂，但是和丰田仍然脱不了关系。10.花冠平台产生了F3、吉利金刚、威驰、威志等等等等。雅力士平台产生了基本吉利、比亚迪、长城几乎所有的小型车。11.阿斯顿·马丁最便宜的车是Cygnet，售价35万元左右，这车的出现纯粹是为了平衡阿斯顿·马丁超跑们的超高碳排量，实际上是以丰田IQ为平台开发的微型车，和比亚迪F0有着非常近似的血缘关系。12.知道有哪些车是以星座命名的么？道奇白羊座，五十铃双子座、福特金牛座、福特天蝎座。还有呢？长安金牛。13.夏天确实可以用扇车门的方法来迅速降低车内温度。前提是对侧的窗户开着。原理只是用车外相对低温的空气来取代车内那接近50°的空气。14.在改革开放初期，国内第一批私家车是菲亚特（现在菲亚特的爷爷），现在街头也偶然可见。15.每辆车的布线有多米长，可以围绕跑道两圈多。16.大众在实验布加迪威龙16缸引擎威力的时候曾烧掉了一个房间。17.BMW的Mlogo，从外到内分别是蓝色、紫色、红色。蓝色是代表宝马自己，红色是代表美国石油商Texaco。紫色，只是两个的杂交颜色，代表两家的合作。18.奔驰和戴姆勒发明了第一部汽车没错，但是第一个把汽车推向量产的是福特。当时世界上卖的最牛的是福特T型车。这款车的全世界份额当时大概是60%，前无古人后无来者。19.Smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的，最初是和大众合作开发、制造。在项目大半已经完成的情况下，大众觉得smart就是个赔钱货，很难盈利，于是无偿转让给了swatch。奔驰不信邪，推出了这款小车，之后的十几年中，奔驰smart的亏损额高达33.5亿欧元。20.路特斯莲花旗下所有超跑搭载的都是丰田引擎。noble搭载的是XC90引擎（雅马哈制造），帕加尼搭载奔驰的引擎。21.林肯是最重的轿车，超过7吨，想象一头大象重量的轿车在街头狂奔。22.在萨博轿车玩完的时候，国内二庞没少花钱，最亏的是庞青年，买了萨博下一代技术平台，但是最后啥也没弄出来，有个笑话是庞青年拿到了光盘，但是没密码。23.一分钱人民币上的解放卡车，实际上是苏联山寨美国纳威司达K系列的杰作，在50年代进入中国成为了解放卡车。24.本田在造汽车之前，是造摩托车的。无独有偶，力帆在造车之前，也造过摩托车，而那个时候，力帆不叫力帆，叫轰达。（本田不哭……）25.目前世界上量产车2.0T最大的功率是EVO10FQ，马力超过匹。26.在年之前，比亚迪的logo是蓝天白云，而不是现在的三个字母。27.在中国8成的MINI车主是女性，所以男人开MINI会真的被说娘炮。28.宝沃确实是德国品牌，只是死掉很久，现存的宝沃与当年宝沃除了重名之外，没有任何关系。29.绝大部分人开不出车与车除动力、视野、空间外的区别，什么路感、指向、操控更多的是一种熟练。30.年BMW推出了一款叫Isetta的单缸汽车，该车排量0.24，侧置发动机，三轮，前单开门。这款车是BMW的光复第一车，取得了巨大的成功。同时，这也是世界上第一台油耗达到3L/KM以下的汽车。31.世界上第一台搭载8AT的车型是雷克萨斯LS。大众旗下的卡宴、帕纳米娜混动，途锐这些搭载的都是爱信8AT，而奥迪基本搭载ZF8AT。32.那么多车企热爱双离合只是因为省油、省钱，尤其是省油，都是被中美两国油耗法规逼的。33.安全带卡扣是中国人发明的。在很多国家使用安全带卡口是违法的。当然，从年之后理论上，在国内使用这个也违法，但是某些平台依然畅销不止。34.保险杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。35.开车时使用手机，事故发生率会增加30%。其实事故原因不在于手机，而在于一只手控制方向盘，和左脑占据了主控以至于视觉部分被压制。36.丰田是斯巴鲁的大股东，二者有很多技术交流，紧密程度远超过外界想象。37.双龙虽然旗下的汽车种类不多，但是基本都入选过“全球最难看车型”。国内的上汽荣威W5其实就是双龙的一款车型，而双龙这款车的原型其实是奔驰ML。最后还是欢迎小伙伴们留言补充。（汽车评中评／泡泡）

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