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“变速箱油有哪些讲究?”

“不同的变速箱油可以混用吗?”

“不同的变速箱如何针对性选油?”

接下来我们就请张教授继续为大家讲解。

张红光教授

作为北京工业大学环境与能源工程学院汽车工程系教授、北京市内燃机学会理事、中国内燃机学会燃烧节能净化分会委员、北京市新能源和可再生能源标准化技术委员会委员,张红光教授在汽车领域有着非常丰富的经验。

变速箱油可以通用吗?

变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,其中自动变速箱又分为液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、双离合器自动变速箱(DCT)等。由于这些变速箱可能来自不同的厂商,所以其结构、材质、换档特性、摩擦性能要求、高温特性、粘度要求等等都相差很大,故而不同变速箱对油品的要求存在很大的差异。

虽然现在市面上有所谓“通用型”变速箱油的存在,但在保养变速箱时一般不建议使用。不同变速箱内部结构差异巨大,“通用型”油品的性能不可能完全满足各种变速箱正常工作时的差异化要求,如果选择品质较差的“通用型”变速箱油,则很容易造成变速箱的额外磨损与老化,直接影响变速箱的使用寿命,增加保养与维修成本。与此同时,劣质的“通用型”变速箱油还有可能造成油耗增加、车身抖动、换档顿挫、行驶品质下降等问题。所以,根据不同变速箱选择专属的变速箱油,十分有必要。

如何选择合适的变速箱油?

对于一辆汽车而言,自动变速箱的重要性不言而喻,它包含了计算机处理器以及各种电气、机械与液压系统,是最复杂的汽车零部件之一。不同变速箱都有各自的“脾气”,量体裁衣地选择合适的油品对变速箱的换档品质及寿命十分重要。

为了确保变速箱性能的优异发挥,“百年润滑专家”嘉实多近期正式推出了拥有SDT畅顺传动技术?的嘉实多畅护自动变速箱油,其含有两种活性控制分子,可以根据关键变速箱零件上所承受压力的变化自动调节摩擦特性。两种分子同步发挥作用,在为变速箱提供加倍保护的同时,能够提供最高可达两倍的顺畅换档时长(基于嘉实多和年开展的JASOM测试,相对于测试标准参考用油,含有畅顺传动技术的嘉实多六档自动变速箱油与无级变速箱油可提供最高可达两倍的顺畅换档时长),为车主们提供顺畅的换档体验,并帮助减少变速箱噪音和抖动,延长变速箱的使用寿命。

嘉实多畅护系列自动变速箱油包括双离合变速箱油、6档自动变速箱油、无级变速箱油以及自动传动液,接下来我们就来看看这些特殊“定制”的变速箱油是如何帮助变速箱发挥其优异的性能的。

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液力自动变速箱(AT)

在液力自动变速箱中,润滑油主要作用在液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器摩擦片及变速箱控制阀体。顺畅的换档质感、良好的燃油经济性是变速箱油必须帮助变速箱达到的“功效”。以目前流行的6档自动变速箱为例,嘉实多畅护6档自动变速箱油适用于大部分的6档自动变速箱,其能够提供更加的换档顺畅度,并且可以提升燃油经济性,延长变速箱使用寿命。

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无极自动变速箱(CVT)

在无级变速箱中,润滑油主要作用在液力变矩器、行星齿轮机构、控制缸体和变速箱控制阀体。其目的在于增加变速箱启动流畅性、增强变速器的精准性和耐久性。嘉实多畅护无级变速箱润滑油凭借领先的畅顺传动技术,能提供较强的粘度控制力,确保电磁阀能够可靠运作。可广泛适用于丰田、日产、马自达、斯巴鲁等品牌搭载无级自动变速箱的车型。

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湿式双离合变速箱(DCT)

在湿式双离合变速箱中,润滑油主要作用在湿式离合器、变速器控制阀体、液压换档执行机构和传动齿轮机构。嘉实多畅护双离合变速箱润滑油已经被多家主流变速箱制造商和汽车制造商认可,包括福特格特拉克、奥迪、沃尔沃、三菱和克莱斯勒(欧洲型号),也适用于大众、西亚特和斯柯达的6速湿式双离合变速箱。它可以保持变速箱离合器的顺畅工作、有效减少部件磨损。嘉实多在该产品上市前专门做了长达16万公里不换油的车辆路试,验证了其超强的保护能力。

配合嘉实多畅护产品的上市,小编还贴心地推出了配套的“选油助手”工具。扫描下方







































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