各位朋友大家好，今天的约拍车辆是一台西雅特小钢炮，照片也是由阿杰所拍摄，已经有二十几篇的约拍文章其实都是阿杰拍的，至于这次车辆的车主名叫小鹏，那他对他的爱车又有怎样的故事及见解呢？请继续看下去吧！

改装清单：

APR碳纤进气高尔夫R原装点火奥迪TTS加厚波箱油冷涡轮铝管套装澳蒋油底壳磁性螺丝GTS平面轴承KWV3避震Hardrace李子串原装进口大众铝制前下摆臂Superpro前下摆臂胶套Eibach防倾杆Savanini底盘强化杯士Shadow油温、油压、涡轮表Alcantara碳纤方向盘高尔夫R原装前刹车卡钳Brembo前后刹车皮EnkeiPf01轮毂17寸×8J尾翼Sting：当时怎么会买这台西雅特小钢炮？小鹏：当时买车的初衷是想买一台小钢炮自己开开，有考虑过宝马一系两厢、奔驰A两厢、高尔夫GTI、大众尚酷等等车型，后来无意中看到这台西雅特，被他独特的外观和一些设计的小细节吸引住了。慢慢深入了解后，原来它是高尔夫GTI的兄弟车型，西班牙产的换壳GTI，而且动力、调教和设定方面都悄悄比同期的GTI高一丢丢，而且当时这车由于种种原因销售了很短时间就退市了，全国也只卖了几千台，我想，应该要买一台留在清远，让更多人认识这品牌的车。Sting：你觉得和其它性能车相较，它的特点是什么？小鹏：这车的外观可能平平无奇，第一眼看上去也不招观众缘，但我觉得还挺耐看的，整车线条挺圆润，竖立的雨刮，隐藏式后门把手，后尾灯亮起也挺吸引我的。进入车厢里，完全给人一种战斗的风格，原装座椅，无中央扶手箱，仿佛提醒驾驶者双手就紧握方向盘，享受驾驶，动力方面和GTI相仿，2.0T的二代EA，匹的马力放在一台小钢炮上也算够用。Sting：可否说说你的改装理念？小鹏：这车原本的设计就偏重于驾驶，所以我的改装理念也是在驾驶、操控方面下手，外观方面倒没怎么动。Sting：在玩车的过程中有没有遇过什么挫折？小鹏：改装方面是买了这台车才慢慢接触学习，弯路肯定也走过，这车拿回来的时候原装避震弹簧被前车主换成了短弹簧，整个车的前后不协调，整个车头向前俯冲，所以我第一时间是从避震下手，一开始换的是日本的Tein，可能Tein还是适合日系车吧，整体感觉偏软偏舒适，后来又换了德国的KWV3，果然感觉好多了，无论支撑性、阻尼回弹速度也给足了驾驶者信心，而且帮我调试安装KWV3的那个师傅他自己是开GTI的，在调试安装方便也有足够的耐心和经验，在这位大师的指导下，弯路也自然越走越少。Sting：对于目前的改装程度还满意吗？可否说说改装后的感受？小鹏：总体来说还算满意，如果要再加强一下的话，后期可能换装个更好一点的前刹，后刹换个饱满一点的加大碟等等。Sting：最后有没有什么要对读者们说的呢？小鹏：很高兴这次有幸接受本土车匙公用号的采访，谢谢摄影师拍照修图，希望车匙越做越好，继续发扬本土的改装文化，还是奉劝一句，不要在马路上飙车，也不要炸街，文明玩车。对于许多人来说，车子只是代步工具，但对于这些喜欢欧洲小钢炮的车友们来说，车子不仅仅只是代步车，而是他们工作之余的玩具、老婆、知己，也许动力并不像名贵跑车那么大，但它们带给的乐趣不只是因为可玩性高而已，更多的是来自车主与车子间，共同进步时带来的乐趣，你是否也有自己喜爱的坐驾呢？请在下方留言和我们分享，我们下次见！延伸阅读：车匙约拍

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