新车已经上路？两大股东联手重振Jeep；

Ibeo成为长城供货商；

回收率达96%宝马研发动力电池回收技术；

受疫情影响，雷诺销量同比下降三分之一；

奔驰尝试推广直销卖车；

Ferreiro任职西亚特人事部；

特斯拉发车辆安全报告；

欧洲第一台Polestar2客户车在瑞典交付；

蔚来汽车李斌：电池资产管理是大生意；

PSA将推eVMP纯电动平台；

通用汽车今年二季度营收.8亿美元同比下跌53.5%；

博拉：通用不排除剥离电动汽车资产；

1新车已经上路？两大股东联手重振Jeep日前，广汽集团与菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）在成都签署了战略合作备忘录，双方将进一步加强在中国市场的合作，优化广汽菲克业务，用加快新产品和电动车导入的方式提升Jeep品牌市场表现。广汽菲克旗下Jeep品牌在售车型有7款，其中包括2款电动化车型——大指挥官PHEV和指挥官PHEV。而在此前的规划中，Jeep品牌在年前将推出10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型，不知在股东双方深化合作后，上述车型中有多少会引入国产。2Ibeo成为长城供货商IbeoAutomotiveSystems将为长城汽车提供固态激光雷达，这款固态激光雷达将装备在长城WeySUV上，另一家德国公司ZFFriedrichshafen将负责Wey的传感器和控制系统，长城旗下子公司HaomoTechnology则专门负责无人驾驶三级系统的开发。装配这些顶尖科技的新车预计将于年上市。3回收率达96%宝马研发动力电池回收技术宝马宣布了到年的可持续发展战略，并表示实现循环经济的关键因素之一就是回收利用电动车高压电池。宝马和德国回收公司Duesenfeld计划“研发一种电池回收率高达96%的回收方法，包括石墨和电解质”。宝马一直都在全球范围内回收旧电池，甚至在没有相关规定的市场也是如此。这些旧电池首先用于二次利用，通常用作能量储存器，然后再被回收。其它车企也同样在寻求提高电池的回收利用率。4受疫情影响，雷诺销量同比下降三分之一雷诺上半年总销售额为亿欧元，相比去年下降了34,3%。雷诺集团的税后总营收比去年同期减少了73，86亿欧元，其中尼桑的税后总营收比去年减少了48，17亿欧元。雷诺认为造成销量下降的主要原因为冠状病毒在全球的肆虐。5奔驰尝试推广直销卖车目前，奔驰在南非、瑞典开启直销业务。奔驰推广直销并非心血来潮，这是其数字化转型的一环。年，奔驰推出“最佳客户体验战略”，并在随后推出Mercedesme服务子品牌。这一战略主要内容，就是满足数字化时代的用户需求。为此，打通线上线下渠道势在必行。奔驰高管贝思格认为，到年，奔驰全球销量中，将有25%来自于线上渠道。渠道线上化，容易引起经销商的反感和抵触。为了避免这种情况，奔驰在发展电商平台时，基于现有经销商网络，对产品和服务做提升；邀请经销商参与并从中受益，而不是绕开经销商另起炉灶。6Ferreiro任职西亚特人事部JoséManuelFerreiro将于8月1日起在西亚特集团人事部任职。JoséManuelFerreiro曾分别在法兰克福和马德里的律师事务所任职，自年以来一直在西亚特担任公司法律顾问，对公司的法律业务非常熟悉。7特斯拉发布车辆安全报告近期，特斯拉发布年第二季度车辆安全报告，报告显示，有Autopilot自动辅助驾驶功能的车辆，事故率比其他车辆低2-3倍甚至更多。在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶过程中，平均每万英里（约合万公里）的行驶里程会出现一起交通事故。特斯拉方面表示，在美国政府的“新车评价项目”中，ModelS、ModelX和Model3车辆受伤概率低于他们此前测试的任何车辆。其中，很大一部分原因与安装在车辆底盘上的电池包的刚性强化结构有关，这种结构为车辆提供了更高的强度、更大的溃缩区域和更低重心，因此，特斯拉的电池包在事故中较少产生严重损坏。8欧洲第一台Polestar2在瑞典交付日前，我们从外媒获悉，欧洲首台Polestar2已于在瑞典完成了交付。据了解，Polestar是沃尔沃旗下高性能电动车品牌，定位于中级豪华电动车市场。Polestar旗下所有产品均由欧洲设计研发，中国制造，全球销售，而Polestar2则是Polestar的首款三厢豪华纯电轿跑，该车在国内共推出了两个版本，售价区间为29.80万-41.80万元。9蔚来汽车李斌：电池资产管理是大生意蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，电动车行业里电池资产管理是最大的生意，“如果一个用户一年租用电池的费用为1万元，未来中国市场电动车保有量达2亿辆时，仅电池租赁市场的规模便将达到2万亿元”。李斌透露蔚来参与的第三方电池资产管理公司将在8月份正式成立。证券日报表示，今年4月份，四部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知下发，“换电模式”已被认可。10PSA将推eVMP纯电动平台PSA集团将在年推出基于全新电动车模块化平台——eVMP研发而来的首款新车型，预计将会是一款紧凑型SUV。而基于eVMP模块化平台还将会产出多款紧凑型和中型纯电动车型，在WLTP测试标准下车辆续航最高可达km左右。11通用汽车今年二季度营收.8亿美元同比下跌53.5%通用汽车发布年第二季度财报。数据显示，该公司二季度营收.8亿美元，同比下跌53.5%，低于市场预期的.7亿美元；二季度净亏损7.8亿美元，同比跌幅%；调整后息税前利润为负5亿美元，同比下跌%，调整后息税前利润率为-3.2%；摊薄后每股收益为负0.56美元；截至第二季度末，汽车业务流动性资金达亿美元。在销量方面，通用汽车今年5、6月的整体销量同比下滑20%，较4月的35%的降幅有所收窄。今年二季度，通用汽车全球总销量.6万辆，其中中国市场零售销量超71.36万辆，占全球总销量的48.67%。12博拉：通用不排除剥离电动汽车资产通用汽车CEO玛丽·博拉（MaryBarra）表示，在实现电动汽车价值最大化方面，“没有什么是不可能的”，其中包括剥离电动汽车资产。博拉表示：“对于任何有可能给股东带来长期价值的事情，我们都愿意对其进行研究和评估，因此我想说，没有什么是不可能的。”博拉还表示，她认为此举不存在任何障碍。.07.31编辑

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