需求强劲、集装箱短缺以及运价飙升几乎贯穿了整个圣诞-春节，货运代理和承运人皆表示，在2月份中国春节前几乎不会可能看到市场状况缓解。根据波罗的海每日运价指数（FBX）显示，1月15日，从中国到北欧的即期运价达到了令人难以置信的美元/TEU，同比增长%。中国到地中海地区的运费也是如此，美元/FEU的费率较去年同期上涨了%。自年10月底以来，亚欧即期运费几乎垂直上升，从1,美元/TEU飙升至年1月2日的4,美元。但是目前暂时仍看到不到需求减弱的迹象，且船公司近期对运价、停航计划和挂靠港口又进行了调整。MSC提高地中海-远东的收费地中海航运公司（MSC）已宣布新运费通知，从年2月1日起直至另行通知，但不超过年2月28日，目的港涉及国内的上海港。除非另有说明，否则所有价格均为美元。根据MSC的公告，上述运费包括基本价格，海运费，苏伊士运河收费（SCS），燃油附加费，海盗风险附加费和旺季附加费。此外，上述价格需加收始发地和目的地的码头处理费（OTHC，DTHC），船舶和港口安全费以及承运人安全费。船舶和港口安全费：每个集装箱25欧元（30美元）承运人保安费：每个集装箱11美元赫伯罗特对北美航线征收新GRI赫伯罗特已宣布从2月15日起对东亚到美国和加拿大所有目的地的东行航线将实施新的GRI：将对所有集装箱类型实施美元/TEU的新GRI，对所有集装箱类型实施美元/FEU的新GRI。该费率上调还将适用于所有干货，冷藏箱，冷代干(NOR)，罐箱，框架集装箱和开顶箱。东亚包括日本、韩国、中国、中国台湾/香港/澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚，菲律宾和俄罗斯太平洋沿海省份等国家和地区。赫伯罗特公布亚欧最新停航计划赫伯罗特年1月15日发布公告称，近期由于疫情原因导致的全球性港口拥堵，造成船期延误。为此，赫伯罗特亚欧航线部分航次将停航，并通过替代方案解决。地中海航线MD1计划于年2月15日到达中国青岛，3月24日到达西班牙巴塞罗那的航次将取消，替代航次为预计年2月22日到达中国青岛，3月31日到达西班牙巴塞罗那的“JebelAli”轮。地中海航线MD2计划于年2月14日到达韩国釜山，3月21日到达意大利拉斯佩齐亚的航次取消，替代航次为预计年2月21日到达韩国釜山，3月28日到达意大利拉斯佩齐亚的“UlsanExpress”轮。地中海航线MD3计划于年2月12日到达韩国釜山的航次取消，替代航次为预计年2月19日到达韩国釜山的“YMWinner”轮。远东-欧洲航线FE3计划于年2月19日到达中国上海，3月28日到达荷兰鹿特丹的航次取消，替代航次为预计年2月22日到达中国上海，4月5日到达荷兰鹿特丹的“Barzan”轮。达飞轮船提高FAK费和柜子定位费CMACGM宣布，将从年2月1日（始于始发港的装载日期）起提高所有种类的运费（FAK），直至另行通知：这些新的FAK费率将如下适用：范围：北欧基本港口（直接通过CMACGM服务）目的地范围：上述海湾和红海港口（直接通过CMACGM服务）生效日期：年2月1日（在原始港口装载的日期），直至另行通知由于地中海地区当前的集装箱状况，并且为了满足市场不断增长的需求，达飞轮船自年1月25日起，在以下航线收取集装箱重定位附加费（ERS）：多家船公司暂停接收至大连港冷藏箱预订▍马士基暂停接收至大连港冷藏箱预订此前，马士基发布通知从年1月5日起根据PCD的预定对抵达大连的冷藏箱货物收取美元/每箱的“冷藏箱附加费”，1月15日，马士基发布公告：鉴于中国大连的冷藏货场利用率极高，冷藏箱插座的使用极为有限，现通知客户，从年1月15日起停止至大连所有冷藏箱的预订，直至另行通知。此外，马士基针对大连现有的所有冷藏柜预订采取以下措施：对于没有提空箱的现有预订舱单，将协商并取消预订，以避免后期出现任何问题。对于已提空箱的预订舱单，将协商其他选择。▍MSC：冷藏箱卸货港尽量避开大连最近大连港由于疫情运营效率受到一定影响，特别是对到港的冷藏箱产生了不利影响。MSC无法确保在没有足够冷藏箱插头的情况下安排卸货。如果部分或全部冷藏箱无法卸货，可能在中转港或替代港卸货，直到有可能将货物转运到指定港为止。如果情况保持改变，可能有必要放弃航程，并通知客户集装箱的收货地点。请注意，在这两种情况下，MSC有权向客户收取额外的运费和成本，包括但不限于储存费、滞期费和堵塞费。从中转港或替代港卸货的第五天起，每个冷藏箱每天收取美元的forfeitcharge罚没金。请注意，为了有助于缓解港口拥堵，MSC建议部分冷藏运输业务可以选择其他中国港口，但应注意的是，亚洲所有主要港口都承受着沉重的压力，几乎处于充分利用状态，因此，可供选择的冷藏箱卸货港很少。货物延误是MSC无法控制的，为免生疑问，MSC不对延误造成的损失或损坏承担责任。此前船公司ONE也发布通知：由于需要对进口到大连的冷藏集装箱进行检验和消毒，可能会出现不可预见的延误；而全球设备供应紧张，随着检验和消毒的程序执行，设备周转率将随之延长。鉴于上述原因，ONE将停止接收所有运至大连港的冷藏箱的预订，自年12月23日装船之日起生效，直至另行通知为止。▍ONE暂停大连进口冷藏箱的通知考虑到近期大连出现新冠肺炎病例，由于需要对进口到大连的冷藏集装箱进行检验和消毒，可能会出现不可预见的延误；而全球设备供应紧张，随着检验和消毒的程序执行，集装箱周转率将随之延长。鉴于上述原因，我司将停止接接受所有运往中国大连的冷藏箱的预订，自年12月23日装船之日起生效，直至另行通知为止。对于正在运输的集装箱，我们将大力鼓励客户考虑将目的地改为其他港口，特别是对时间敏感的货物，如新鲜、冷藏的商品。对于已经运往大连和/或停留在大连中转的集装箱，一旦有足够的接驳空间，将在装载时收取特定的附加费。我们正密切


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