大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯向路透社表示，大众正在推动电动汽车电池厂的建设，这些工厂至少将拥有10亿瓦特的生产能力。他还在上海车展上表示，任何低于这一生产能力的工厂都没有任何存在的意义。

大众汽车将购买价值为亿欧元的电动汽车电池，并已确定了韩国的SKI、LG、三星SDI，以及中国的现代Amperex科技有限公司（CATL）为其战略电池供应商。

大众

这家德国汽车制造商正在重组16家工厂生产电动汽车，并计划在年年中之前，开始生产斯柯达、奥迪、大众和西亚特等品牌的33种不同的电动汽车。大众表示，正在考虑投资一家电池制造商，以加强其电气化进程，并积累必要的技术。SKI正在美国建造一座电池制造厂，为大众汽车在田纳西州查塔努加的工厂供货。

SKI将为大众汽车计划于年在查塔努加开始生产的电动汽车提供锂离子电池。LG、三星和SKI也将在欧洲为大众提供电池。CATL是通用汽车在中国的战略合作伙伴，该公司将从年起为其电动汽车提供电池。