?年开端，群众汽车在华的新一轮发力曾经势弗成挡。

这是车市风向标广州国际车展上流显露来的显然记号：据群众汽车宣布的品牌操办显示，断定将电动化、互联化做为久远操办，近期则以SUV为核心。详细为，至年，群众汽车品牌SUV声势将扩大至起码10款车型，个中，年就起码4款SUV面市。

群众汽车品牌华夏CEO冯思瀚的话特别杀气腾腾：“群众汽车品牌要在华夏成为领军式的SUV品牌，年将是群众汽车的SUV元年。”

在新动力车范围，群众的招数更为密不通风。

详细而言，到年以前，群众团体将在华夏直接投资亿欧元来研发新动力汽车，并在年托付万新动力汽车到华夏商场。在来日的7-8年中，群众团体企图推出统共40款国产新动力汽车。

一周前的11月27日，群众汽车团体、群众汽车团体（华夏）与安徽江淮汽车团体股分有限公司（如下简称江淮汽车）三方签订包容备忘录，筹划设置多用处汽车研发贩卖公司，群众和江淮这回合营的意向囊括内燃鼓动机车型和新动力汽车的研发、贩卖办事，也便是说，两边合营的范围扩大至保守燃油车范围。

车透君得到的讯息显示，截止今朝，江淮群众的品牌称呼、车标尚未对外布告，据报导，其崭新品牌称呼或将定名为“Neeew”、“开驶”或“Kaishi”，车标则与群众团体旗下的西雅特品牌车标过度如同。

据判定，假如江淮群众引入西雅特，那末群众就能够实行在华夏弧线复生西雅特，Arona车系也希望入华实行国产。

（车透社首创文章，主编罗裕，图片起因于网络，更多出色文章欢送