车市加油站大众、一汽大众和上汽大众召回约7万辆汽车大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。包括部分–年款甲壳虫、尚酷及高尔夫系、部分-年款奥迪A、A汽车、部分20年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列以及部分-20年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列。（中国网汽车）众泰新能源拖欠工资达半年，78名讨薪者赴杭州有关部门维权

4月22日，据微博网友曝出，众泰新能源汽车有限公司拖欠工资，现大批员工在杭州钱塘新区社会治安综合管理服务中心维权。据悉，自去年0月至今，大部分众泰员工都被欠薪，部分高资历、高收入的员工更是一点都没发，仅仅少部分新员工拿到了个月的工资。

前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄加盟FF法拉第未来任中国CMO

4月2日，豪华车品牌资深营销人士、前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄正式加盟FF，担任FF中国CMO及商务拓展负责人（businessdevelopment），负责中国区域UP2U全流程业务落地，以及合资公司和B2B业务拓展。

比亚迪与日野签署协议，拟合作开发纯电动商用车

4月24日，据国外媒体报道，比亚迪日前与日野自动车株式会社（简称日野）签署协议，拟合作开发纯电动商用车。双方还将在零售和其他相关业务方面展开合作，比如讨论在维护、运行支持和电池回收利用等周边业务领域展开合作。

因成本过高奔驰将终止氢燃料电池乘用车开发计划

4月2日，据外媒报道，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰将终止开发氢燃料电池乘用车的计划，并将停止生产其目前唯一的燃料电池车型GLCF-CELL。

据悉，制造氢燃料电池汽车的成本太高，大约是同等电动汽车费用的两倍。官方表示，虽然戴姆勒放弃了氢燃料乘用车的研发，但该公司仍将把重点放在研发用于重型汽车的燃料电池系统上。

大众在德国恢复ID生产据外媒报道，大众汽车在4月2日恢复了ID掀背电动车的生产。大众在因疫情关厂后，为产能增加提供了新的、更精确的复工指南。大众汽车品牌发言人表示，大众德国工厂也将有序复工，生产ID的茨维考工厂也将复产。大众汽车已经对兹威考工厂进行改造，为旗下的大众、奥迪和西亚特品牌生产基于MEB架构的紧凑型电动汽车。隽秀科技倒欠原油宝的钱不还将纳入征信

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