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作为世界上举办最早,规模最大的国际性车展,法兰克福车展一直是各大厂商来“炫技”的必争之地,加上德国作为汽车工业的发源地,法兰克福车展一直在外享誉盛名。不过今年的法兰克福车展成了欧系车的天堂,有一些品牌决定不在本届参展,其中包括:日产、标致、沃尔沃、菲亚特、三菱、英菲尼迪、Jeep、DS、阿尔法罗密欧等,但却有一个中国品牌参展了,到底是何方神圣?

跟其他车展一样,本次法兰克福车展上SUV车型依然是车展炙手可热的主角,重磅车型有哪些?且听我们娓娓道来。

保时捷新MACAN

MACAN终于要改款,不过从之前海外谍照来看,新款和旧款的外观及内饰变化都不明显,仅仅是一点小细节上的变化,大概是保时捷的设计师感觉设计已经足够优秀,乱改动反而会因小失大,不想因为改动而改动吧。

不过这次MACAN的改款还是有亮点的,据消息称,新款MACAN将搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机和一台全新的3.0TV6双涡轮增压发动机。

2.9T的这套发动机我们在Panamera4S已经感受过了,最大功率为马力,最大扭矩或达到牛·米,将搭载在新款MacanTurbo上;全新的3.0TV6双涡轮增压发动机来自于新奥迪S4,预计会搭载在新款MacanS上,最大功率或为马力,最大扭矩或将达到牛·米。

宝马X2

宝马推出ULK前驱平台的X1让X1的命运有了一个转折性的影响,宝马尝到了甜头,肯定要趁着SUV这把火正旺的时候,再添添柴,推出更细化的车型,打开更多消费者的钱包。

就在上个月,宝马官方发布了一组X2量产版的预告图。从预告图可以看出,外观基本保持了概念版本的设计。比如说宝马最有特点的双肾格栅肯定不能少,前大灯组和前脸设计也基本保持一致。不过为实用性妥协,工程师在大灯组下面增加了圆形雾灯,并把前包围的风格改得没有那么锋芒毕露。

内饰上,同样来自ULK的出品,X2的中控风格与现款X1基本保持一致,据悉X2的中控屏的尺寸会比X1要更大一点,宝马新的三辐式多功能方向盘也会出现在X2上,所以X2会比X1的运动元素来得更多,并且有M套件可选。

动力方面,X2将提供1.5T、2.0T汽油发动机可选,其中2.0T高功率版发动机的最大功率为马力,最大扭矩是牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

从预告图中可以看出,X2与概念版保持高度一致,但喜欢的朋友可能要苦等一段时间了,因为海外市场可能要在年才能上市,引进国内的时间估计要19年以后的事了。

宝马X7

宝马全新旗舰SUV,宝马X7的概念车将会在本届法兰克福车展上亮相,有外媒拍到宝马X7的伪装图,已经比较接近量产阶段了,最终确定版本有可能在年上市。

宝马X7基于CLAR平台打造,主要竞争对手为奔驰GLS,是一款7座车型。新车除了提供标准7座布局以外,还将为高端用户人群提供4座旗舰版本车型选择。

在设计上,宝马X7依旧沿用X系列的设计元素,操控方面我很好奇宝马如何能将一台7座车做出“宝马”的感觉,但似乎这不是最重要的,X7最重要的亮点在于,概念车将配备一套燃料电池动力系统,续航里程将会大大超越当前的纯电动车,同时也能满足零排放的环保需求,如果这套系统奏效,宝马将有望投放在量产车型中。

动力方面,全新宝马X7将会搭载六缸和八缸汽油或柴油发动机,也有望推出一款与宝马eiPerformance一样采用2.0L涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统车型。

捷豹E-PACE

跟保时捷一样,在推出一款SUV以后,捷豹开始发力紧凑级SUV这个区间,这个区间也是豪华品牌SUV如今抢得最凶的主力购买区间。作为捷豹的第二款SUV,E-PACE细分丰富捷豹的SUV产品线之余,也能更好地提高整个品牌的影响力。

作为一款紧凑型SUV,E-PACE的车身长宽高分别是mm/mm/mm,轴距为mm,从车身尺寸可以看出,E-PACE的主要竞争对手为奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等。

从F-PACE中我们已经可以感受到,小豹子做SUV跟路虎完全不是一个概念,捷豹的SUV开起来更多的像是一台底盘升高的跑车,所以对于E-PACE在操控方面的表现,我觉得很有信心,有点想迫不及待地去试驾一下在山路上的表现了。

动力方面,这台E-PACE将提供高低功率2.0T涡轮发动机和柴油发动机可选,其中低功率版2.0T最大功率为马力,最大扭矩为牛·米;高功率版2.0T最大功率为马力,最大扭矩为牛·米,匹配9AT及6MT变速箱,有四驱可选。据悉,新车未来还有可能推出纯电、插电混动版本。

奇瑞新款SUVM31T

作为唯一一个参展的中国品牌,奇瑞将在本届法兰克福展发布一款全新的高端SUV,目前具体名称仍未确认,内部代号为M31T。据称,奇瑞有意利用这款车进军欧洲市场。

从手绘图中可以看出,M31T前脸家族化特征非常有辨识度,一条LED灯带贯穿整车前脸,一字型大灯与横贯车尾的LED大灯遥相呼应。

内饰方面,从图中可以看出,M31T将会推出双色设计,中控屏幕采用悬浮设计,设计感十足,据称智能系统将搭载奇瑞和百度一起合作开发的车联网系统,在人机交互方面有不俗表现。

在各大自主车企都推出了有力的竞品,一直稳扎稳打的奇瑞会不会在这届法兰克福车展给我们带来亮眼的产品?让我们拭目以待吧。

最后我们来看看,买不起但看的起系列,说的就是下面这台

全球最奢华SUV——劳斯莱斯Cullinan

劳斯莱斯官方近日公布了品牌旗下首款SUV——Cullinan,这有可能是目前世界上最奢华的SUV,当然,这并不是劳斯莱斯的官方说法,官方说法并不愿意把Cullinan称作是SUV,而是一台“全地形多功能豪华车”,好吧,你开心就好。

新车保留了劳斯莱斯几乎所有的标志性家族设计元素,包括巨大的帕特农神庙进气格栅、矩形前大灯等,相信小金人也肯定是跑不了的。整车设计感比较庄重,车头比较场,和宾利的添越完全是不同路线。

动力方面,新车将同第八代幻影一样,采用全新铝合金框架结构。动力方面,新车将搭载一台排量6.75L的V12发动机,最大功率超过马力。未来还将推出插电混动版本。

其实本届还有不少SUV车型,例如宝马新X3,奥迪RSQ5、西雅特AtecaCupra等等,如果有兴趣的话,可以直接到新车评官方网站去看哦,到时候有钱MM将会给大家一一归纳出来。

注:新车评网原创文章

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