近几年，合资车也是发展迅猛。尤其是以大众为代表的优秀车企，从进入中国市场的那一天起，就获得了消费者广泛的认可。从销量和口碑方面都有着不错的表现，尤其是经过了这么多年在华的积累，更是收获了一份不错的成绩单。今天小编要说的就是大众，近日，大众在19的发布会上也是公布了这几年的成绩单。

数据显示，大众终端销量突破万辆，同比增长2.6%。大众品牌终端销量.1万辆，市场份额提升至6.1%。奥迪品牌终端销量逾66万辆（含进口车），同比增长11%。年7月~11月，一汽-大众终端销量连续5个月占据乘用车企业榜首，总的市场份额由年的8.2%提升至8.8%，产销规模位列合资车企前十。同年，一汽-大众完成五大基地布局，新投产长春奥迪Q工厂、华东基地、华南基地二期以及华北基地，每年新增产能近90万辆。

而近日的发布会，一汽大众也是公布了19年全新品牌的新款车型.虽然没有明说车名叫什么，但是大家都心知肚明，这就是全新捷达SUV。官方也是提供了图片，下面让我们一起来看看吧！

新款捷达SUV，其实就是途观的换标车型。其主打的也是入门级紧凑SUV，外观设计也是神似途观。2.6米的轴距，让它看着非常紧致，有内涵，运动性并没有因为小巧的车身而大打折扣。前脸部分的进气格栅也不再是家族式的套娃设计，波浪造型的格栅还经过了熏黑处理，档次感上也没有降低太多，大灯采用的是LED的灯源。侧面造型基本上与西雅特Ateca相似，同样的腰线以及同样的车窗车身比例，进一步锤实了这款车的来路。不过它的车身线条设计，也是拥有自己独特的风范，偏向于运动，时尚气息浓郁。对于都市年轻一族而言，这种设计风格也是非常的讨喜，令人向往！

而且总体的车身尺寸也是跟西雅特Ateca一样，//-mm，轴距为mm。看到这里，你们应该就知道了这款捷达SUV总体的表现如何了。

在动力方面，就有可能搭载1.5L自吸发动机，匹配6AT或者是1.4T涡轮增压发动机，匹配7速DSG，手动挡车型就是5MT。这一套动力配置以及输出系统，也为它的稳定性带来了不错的体验，总体的动力表现也是非常中规中矩，当然也是稳扎稳打的选择。据悉，这款车型将是基于纯德系平台打造，也将采用全新的车标设计，整体的外观可谓焕然一新。

总结：

经过这么多年的积累，一汽大众已经拥有了一个庞大的生态体系，各个市场都有细分，而且都拥有自己代表车型。可以说满足了不同消费者的不同需求，这也体现了大众的野心和眼光。全新品牌的捷达SUV，能否打动消费者的心，还要看它今年推出后的表现了，不过在春节之际，这款车型的推出，算是大众的新春“福利”了，值得期待！

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